Lot 14
20 000 - 24 000 €
Résultat: 20 000 €

LANCIA

Fulvia Zagato 1600 - 1972 Châssis: n° 818750001183 Titre de circulation belge - Nombreux travaux de qualité - Véhicule rare - Passeport FIVA - A great deal of quality restoration work - Rare vehicle - FIVA identity card Parallèlement au modèle d'usine sera diffusé confidentiellement un élégant coupé produit par Zagato, dont seulement 800 exemplaires naîtront avec un moteur 1600. Notre Lancia se présente sans corrosion et possède une mécanique révisée. Une discrète préparation lui a néanmoins permis de prendre la 2ème place du Tour de Corse en 2007. En ce qui concerne le moteur, on note que des pistons, l'arbre à cames, les soupapes ainsi qu'un radiateur d'huile complémentaire d'origine lui confèrent des performances de premier plan. N'oublions pas les suspensions qui ont été renforcées, la pose d'un échappement inox et sa boîte courte. La voiture se présente prête à participer à des événements sportifs, mais est néanmoins utilisable au quotidien par un amateur dont le temps est compté. Parallel to the factory model, an elegant coupé produced by Zagato will be released confidentially, of which only 800 copies will be born with a 1600 engine. Our Lancia has no corrosion and a revised mechanism. A discreet preparation has nonetheless allowed it to take 2nd place in the Tour de Corse in 2007. Regarding the engine, the pistons, camshaft, valves and an original additional oil cooler confer the car leading performance. Let's not forget the strengthened suspensions, the installation of a stainless steel exhaust and a short transmission. The car comes ready to participate in sporting events, but can nevertheless be used daily by an enthusiast whose time is running out. Parallel aan het fabrieksmodel werd in vertrouwelijke kring een elegante coupé te koop aangeboden, geproduceerd door Zagato, waarvan slechts 800 exemplaren zouden worden gemaakt met een 1600 motor. Onze Lancia heeft geen corrosie en bezit een gereviseerde mechaniek. Een discrete voorbereiding stond hem toe om de 2e plaats te behalen in de Tour de Corse in 2007. Met betrekking tot de motor, kan worden opgemerkt dat originele zuigers, nokkenas, kleppen en een extra oliekoeler deze wagen toonaangevende prestaties toelaten. Laten we niet vergeten dat de schokbrekers werden versterkt, dat een roestvrijstalen uitlaat en een korte versnellingsdoos werden geplaatst. De auto is klaar om deel te nemen aan sportieve evenementen, maar kan toch dagelijks gebruikt worden door een amateur met een druk bezette agenda. FULVIA ZAGATO 1600 Fabriquée de 1963 à 1972, cette élégante automobile était animée par un performant moteur de 4 cylindres en V. En 1965 est présentée la Fulvia coupé. Grand succès commercial pour la marque, performance et agrément de conduite sont au rendez-vous. En 1969 apparaît la version rallye 1.6 HF (Fanalone), avec un moteur développant 115 CV, une boîte 5 vitesses, des jantes en alliage léger et un pont autobloquant. Sa victoire au rallye de Monte Carlo lui confère une notoriété complémentaire
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