1968 Ferrari - Lot 10

Lot 10
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Estimation :
720000 - 850000 EUR
Résultats sans frais
Résultat : 790 000EUR
1968 Ferrari - Lot 10
1968 Ferrari 275 GTB /4 Berlinetta Chassis: 10 965 Deuxième main Restauration totale de qualité Matching numbers Second hand Fully restored Matching numbers Le modèle qui vous est présenté est l'une des 15 dernières 275 GTB/4 produites sur 350 unités au total. Venu certainement en Espagne à l'occasion du salon de Barcelone, c'est un architecte qui utilisa le prix reçu à l'occasion d'un concours pour l'acheter neuve. Malheureusement il n'eut que peu de temps l'occasion d'en profiter laissant la belle endormie de nombreuses années aux mains de son épouse qui la remisa. Le propriétaire actuel (deuxième main) en fait l'acquisition il y a plus de 10 ans et décide de la faire restaurer totalement. La voiture est alors envoyée en Italie à Schio et la mécanique est confiée à Corrado Patela. La restauration fut totale comme l'attestent des documents joints. Automobile choyée au sein d'une belle collection espagnole, la 10965 fut utilisée autant à l'occasion de manifestations historiques que pour des voyages d'agrément. Le manuel d'entretien ainsi que la housse d'origine contenant les outils complètent cette magnifique automobile. Il apparaît évident que sa présentation constitue une excellente opportunité d'acquérir un des plus beau dessin de l'automobile tout comme une source de satisfaction à l'usage sans cesse renouvelée. The model that we are presenting to you is one of the last 15 of 275 GTB/4 that has been produced out of 350 units in total. Certainly coming from Spain during the Barcelona Motor show, it was an architect that used the prize he won at the occasion of a competition and bought her brand new. Unfortunately, he had very little time to enjoy her leaving the beauty asleep for several years in the hands of his wife whom put her up for sale. The current owner who (second hand) acquired it over 10 years decided to fully restore her. The car was then sent to Italy in Schio and the mechanics was entrusted to Corrado Patela. The restoration was complete like testified in the at
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